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Nelle strutture del traffico stradale, POLI DI LUCE DI SEGNALE , come importanti strutture di supporto, sono state a lungo sottoposte a più sollecitazioni come vento, vibrazioni del veicolo e carico di attrezzature. Con l'aumento della durata del servizio e i continui cambiamenti nell'ambiente esterno, i poli della luce del segnale possono gradualmente avere pericoli nascosti strutturali a causa di frequenti vibrazioni e affaticamento del metallo. Al fine di garantire la sicurezza e l'affidabilità del suo funzionamento, adottare misure di protezione scientifica ed efficace è diventato un punto chiave che non può essere ignorato.
A partire dalla selezione dei materiali, selezionando materiali metallici con buona tenacità e resistenza alla fatica, la resistenza complessiva alla fatica dei poli della luce del segnale può essere migliorata. Durante il processo di produzione, la qualità del processo della saldatura dei metalli e delle parti di connessione deve essere strettamente controllata per evitare l'accumulo di microcrack causate dalla concentrazione di stress. Queste crepe nascoste potrebbero non essere facili da rilevare durante il funzionamento quotidiano, ma si espanderanno gradualmente all'aumentare della frequenza di vibrazione, portando infine a un fallimento strutturale.
Il design strutturale ragionevole ha un effetto positivo sugli effetti anti-vibrazione. La forma, lo spessore e l'altezza dei poli della luce del segnale devono essere progettati scientificamente in base al livello del vento e alle caratteristiche del terreno dell'area. Gli angoli affilati o le connessioni improvvise dei componenti di transizione dovrebbero essere evitati. Queste parti sono soggette a concentrazione di stress e sono aree ad alto rischio per danni alla fatica. L'uso di connessioni flessibili o l'aggiunta di cuscini e dispositivi di smorzamento può aiutare a disperdere la forza di impatto e rallentare la trasmissione delle vibrazioni. I canali di cablaggio nei pali della lampada devono anche considerare il layout sismico per ridurre lo stress aggiuntivo causato dalla risonanza dell'attrezzatura.
La stabilità dell'installazione di fondazione è direttamente correlata alla stabilità dell'intero palo della luce del segnale. Durante il processo di costruzione della fondazione, è necessario garantire che il calcestruzzo venga versato uniformemente e che i bulloni incorporati siano saldamente fissati per evitare l'inclinazione o il scuotimento del palo della lampada a causa di fondamenta sciolte. Inoltre, la connessione tra il fondo del palo della lampada e il terreno dovrebbe essere rinforzata per migliorare la capacità complessiva del cuscinetto e la resistenza alle vibrazioni laterali. Diverse aree possono regolare la profondità della fondazione e la forma strutturale in modo appropriato in base alle condizioni geologiche e alle caratteristiche ambientali per adattarsi alle variazioni di carico causate dall'operazione a lungo termine.
Al fine di prevenire ulteriormente i danni causati dalla fatica strutturale, è necessario stabilire un meccanismo di ispezione e manutenzione regolare. Attraverso il rilevamento a infrarossi, il rilevamento degli ultrasuoni del difetto e altri mezzi tecnici, i test non distruttivi vengono eseguiti su parti chiave come saldature, nodi di connessione, interfacce della flangia, ecc. Per rilevare prontamente e gestire fette o corrosione. Nelle aree con venti forti o traffico denso, la frequenza di ispezione dovrebbe essere aumentata e i componenti danneggiati devono essere regolati o sostituiti in tempo per impedire l'espansione del problema. Per i pali della luce che influenzano leggermente, la connessione tra la fondazione e il corpo del polo deve essere controllata immediatamente per eliminare l'amplificazione delle vibrazioni causata dal fissaggio sciolto.
Nella manutenzione quotidiana, il livello di gestione della sicurezza può anche essere migliorato con mezzi intelligenti. Ad esempio, i sensori di monitoraggio delle vibrazioni sono installati su pali della luce per raccogliere e feedback sui dati sullo stato strutturale in tempo reale. Una volta che compaiono valori anormali, il sistema può avvertire e richiedere automaticamente, raggiungendo così la comprensione dinamica dello stato strutturale e della prevenzione precoce. Per le vecchie sezioni di strade o aree in cui i sistemi di segnale sono aggiornati, la combinazione di monitoraggio intelligente e rafforzamento strutturale e trasformazione può essere gradualmente promossa per migliorare la resistenza alla fatica e la stabilità operativa dell'intero sistema di segnale. $
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